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公司新闻
本田CRV美妙之声让未来可期
作者:上海粤声汽车用品有限公司 | 发布时间:2019-01-28 | 载入中...

在SUV盛行的现在,本田CRV仍是许多车主青睐的车型。不仅因为消费者对本田品牌的认同感高,更因为这款车真的非常耐用。升级的这辆CRV是车主的第一辆车,已经陪伴了车主好几年,但看起来还是很新的感觉。而且本田CRV这一代车型在市场中的保有量相当大,且也正是这一代车型才深入到了国内消费者们的心中,比较经典的外形让这台车放在如今来看仍然没有过时的感觉。美中不足的是,原车音响经不住时间的考验,音质从开始的还能入耳变得不能忍受,对爱车感情深厚的车主在朋友的介绍下来到粤声为爱车重新打造一副好嗓音。


【原车音响】这辆本田CRV原车配置了6个喇叭,喇叭的音盆就是普通的纸盆,音色层次感不强,音量大点时声音发飘、浑浊,低频表现不足。针对原车的问题,粤声为其推荐了一套喜力仕的组合套餐,下面详细说明这套方案。




配置清单

前声场:喜力仕HELIX P62 C

后声场:喜力仕HELIX F6 X

处理器:BAF B6S

功放:喜力仕HELIX M FOUR

超低音:爱威 AST11A

隔音:四门狮龙隔音



改装先从车门隔音开始,车门是风噪和路噪形成的重要源头,要着重进行防护。先在内部贴一层止振板,减小共振产生的噪音;再在外边贴一层形成密封的箱体,提高音响效果。



前声场升级了一套喜力仕P62C,作为车载音响界中明星品牌的明星产品之一,喜力仕HELIX P 62C发挥的场所不需要非常壮阔,一辆本田CRV就足以展现它的原声特色。中低音原位安装在门板处,盆架以精钢冲压成型,并涂覆了防锈哑光漆,从外观就让原车喇叭相形见绌。背面由传统磁性材料制成的中低音单元磁体,有着恰当的体积,功率大,失真小。




后声场升级的喇叭是一套同轴——喜力仕F6 X。中低音单元喇叭音盆为碳纤合成音盆,是韧性和质量上乘的音盆材料,抗冲击力强,性能优异,声音更具穿透力和爆发力;高音使用纯钛膜,使得高音音质更加甜美细腻。



对汽车音响来说,音频处理器是不可缺少的。加装的BAF B6在没有加工痕迹的情况下,仍然保留了原声音的高品质,甚至比原声音更加悦耳、清晰和动听。同时B6S在功能上配备了数字蓝牙,实现了移动音源通过蓝牙直接播放。加装的喜力仕四路功放用来推动前后声场喇叭,让喇叭在功率充足的情况下尽可能减少失真度,还原人声。



爱威备胎低音炮安装在备胎中间,车内空间得到合理利用。低音炮采用密封铸铝箱体,内置D类放大器,不用增加功放来推动,外观简约时尚,低音强劲有力,速度高十足。




效果点评:

对于有车一族的人来说,在上班路上,回家途中,打开音响听一首喜爱的歌是保持心情愉悦直接了当的一种方式。改装升级后的本田CRV动听的旋律让车主沉浸在音乐的海洋,暂时忘记了一切烦忧。聆听本就是一种享受,音响不论小改与大改都只是为了更好的聆听。



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